Спрос на коммерческую авиацию растет

В России и граничащих с ней государствах частные самолеты уже стали обыденностью и активно используются при пассажирских и грузовых перевозках. Они позволяют быстро прибыть в указанную точку, доставить товар по назначению, обеспечивают связь с труднодоступной местностью.

В пассажирских перевозках чаще всего используются бизнес-джеты. Так называют небольшие воздушные суда, выполняющие коммерческие рейсы. Их суммарное количество растет, только в РФ за 2017 год было дополнительно зарегистрировано 75 самолетов, занятых в частном секторе. Активно развивается и рынок соседних стран. 

Ситуация на рынке и востребованность 

В целом,  интенсивное отраслевое развитие стартовало около 15 лет назад, когда основными клиентами становились нефтяники, металлурги, газовики и представители власти. Тогда топ-менеджмент компаний в основном пользовался судами из собственного парка того или иного предприятия, а высшие чиновники ведомственными самолетами. Впоследствии суда нередко продавали воздушным перевозчикам, на которых те осуществляли пассажирские перелеты.

Затем ситуация стала меняться в пользу чартеров, а услуги стали оказывать компании, специализирующиеся на частных полетах. Содержать самолет на собственном балансе невыгодно, поскольку интенсивность перелетов не всегда остается на одном уровне, а обслуживание и содержание воздушного судна обходится очень дорого.

Именно поэтому от владения самолетами постепенно отказываются даже состоятельные лица, предпочитающие заказывать вариант, который переходит в распоряжение клиента на указанное время, либо осуществляет перевозку по маршруту. В пути пассажирам обеспечивается высокий уровень сервиса с учетом пожеланий. Это, например, наличие мультимедиа, спальных мест, либо подчеркнуто деловая обстановка с рабочим столом и каналами связи, позволяющими вести бизнес на борту, ни на секунду не отрываясь от дел. 

Групповые перевозки   

Столь же распространены и групповые перевозки. Так предприятия, решившие провести выездную конференцию в другом городе или стране, просто обращаются в фирму, занимающуюся организацией перелета, и договаривается о заказе самолета на конкретное время. В данном случае главное — пользоваться услугами проверенных брокеров. Одним из них является Aviav TM (Cofrance SARL), обеспечивающий перелеты по России, в Европейские страны и по всему миру. Компания сотрудничает только с проверенными производителями, гарантируя качественное обслуживание и безупречное техническое состояние воздушных судов.

Групповые перевозки пассажиров распространены как в сезон отпусков, так и зимой, когда компании нередко организуют для сотрудников краткий вояж на уикенд в теплые страны. Для этого достаточно связаться с менеджером брокера, указав ему место назначения и другие параметры. После этого фирма берет всю организацию на себя. Суммарно перелеты группой обходятся не намного дороже, чем обычный рейс. Однако уровень комфорта здесь существенно выше. 

Коммерческая авиация всегда актуальна

Это объясняет рост объемов использования коммерческой авиации в России и странах СНГ. Он наблюдался и до 2014-15 гг., однако резкий скачок курса доллара и последовавший кризис затормозили процесс. В 2016 году ситуация постепенно стабилизировалась, а уже в 2017 году темпы практически вернулись к докризисным показателям.

Уже сейчас только в Российской Федерации потенциал рынка составляет примерно 500 — 600 млн. долларов ежегодно. В такую сумму обошлась 21 000 коммерческих полетов, состоявшихся по итогам прошлого года. Объемы сохраняются, и есть все основания предполагать, что 2018 год станет еще успешнее.  

Наряду с самолетами активным спросом пользуются коммерческие рейсы вертолетов, позволяющих быстро прибыть в указанную точку. Здесь к услугам заказчиков имеется широкий выбор воздушных судов, а вблизи крупных городов активно развиваются специализированные площадки.

Вдобавок коммерческая авиация сама по себе сигнализирует о рыночном росте или стагнации. Она наглядно показывает куда, в сторону развития или экономии, направлены текущие приоритеты бизнес сообщества.